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Peut-on rouler avec un pare-brise fissuré ?

Peut-on rouler avec un pare-brise fissuré ?

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Mis à jour le 2 octobre 2026 · Rédigé par l’équipe technique Le Roi du Pare-Brise, spécialiste du vitrage automobile à Colmar, Sélestat, Haguenau et Saint-Dié.

En bref : Vous pouvez rouler quelques jours avec une petite fissure hors du champ de vision, mais ce n’est pas conseillé : elle s’agrandit avec les vibrations et les écarts de température. Une fissure dans la zone balayée par les essuie-glaces peut entraîner une contre-visite au contrôle technique, voire une défaillance critique.

Ce que dit le contrôle technique

Depuis la réforme de mai 2018, l’état du pare-brise est classé selon trois niveaux de gravité. Voici les seuils de l’instruction technique applicable aux véhicules légers :

SituationDéfaillanceConséquence
Impact de plus de 30 mm, hors de la zone balayée par les essuie-glacesMineurePas de contre-visite
Dans la zone balayée : fissure dépassant un cercle de 300 mm, ou impact de 30 à 50 mmMajeureContre-visite sous 2 mois
Dans la zone balayée : plusieurs fissures dépassant un cercle de 300 mm, impact de plus de 50 mm, ou plusieurs impacts de 30 à 50 mmCritiqueCirculation autorisée jusqu’à minuit le jour du contrôle, puis contre-visite

Et en cas de contrôle routier ?

Le Code de la route (articles R316-1 et suivants) impose un pare-brise qui assure une bonne visibilité. Un pare-brise endommagé qui gêne la vision du conducteur peut donc être sanctionné lors d’un contrôle routier.

Pourquoi une fissure est dangereuse

  • Visibilité réduite, surtout de nuit ou sous la pluie, avec les reflets des phares.
  • Moindre résistance du véhicule : le pare-brise contribue à la rigidité de la carrosserie et sert d’appui à l’airbag passager.
  • Aides à la conduite perturbées : une fissure devant la caméra peut fausser le freinage d’urgence ou le maintien dans la voie.
  • Aggravation rapide : une fissure s’allonge avec les vibrations et les changements de température.

Que faire si votre pare-brise est fissuré ?

  1. N’attendez pas : une fissure ne se répare pas, elle impose en général un remplacement de pare-brise.
  2. Vérifiez que vous avez une garantie bris de glace (incluse dans la plupart des formules tous risques).
  3. Prenez rendez-vous : le remplacement dure 1 h 30 à 2 h en moyenne, avec un véhicule de prêt gratuit chez Le Roi du Pare-Brise.

Si le dommage n’est encore qu’un impact, il est peut-être réparable : consultez notre guide réparer ou remplacer un impact.

Un impact ou une fissure ? Nos centres vous accueillent

Votre pare-brise est fissuré ? Faites-le remplacer avant le contrôle technique. Nos centres de Colmar, Sélestat, Haguenau et Saint-Dié gèrent toutes les démarches avec votre assurance et vous prêtent gratuitement un véhicule pendant l’intervention.

Prendre rendez-vous en ligne ou retrouvez nos agences.

Questions fréquentes

Une fissure de pare-brise peut-elle être réparée ?

En général non. Seul un impact de petite taille peut être réparé. Une fissure impose le plus souvent le remplacement du pare-brise.

Combien de temps peut-on rouler avec un pare-brise fissuré ?

Il n’y a pas de délai fixé, mais une fissure peut s’étendre en quelques jours. Faites remplacer le pare-brise rapidement, surtout si la fissure est dans la zone balayée par les essuie-glaces.

Une fissure fait-elle échouer le contrôle technique ?

Oui si elle est dans la zone balayée par les essuie-glaces et dépasse un cercle de 300 mm : c’est une défaillance majeure, avec contre-visite sous 2 mois. Plusieurs fissures de ce type constituent une défaillance critique.

L’assurance prend-elle en charge un pare-brise fissuré ?

Oui, si votre contrat comprend la garantie bris de glace. Chez Le Roi du Pare-Brise, la franchise est offerte pour tout remplacement et vous n’avancez aucun frais.

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Sources

Informations données à titre indicatif, à jour au 2 octobre 2026. Les conditions de prise en charge dépendent de votre contrat d’assurance.